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●RMAF博物館のCL-41G-5テブアンとD.H.104ダブ8 【出発に不安あり?】 　オランダのScrambleのHPやらジェーンのHPによるとSubang空港(旧国際空港)で「Air Transport 2000」なるイベントが行われているらしい。出発まで、かなりの時間を費やしてこのイベントに関する情報を集めようとしたが、結局のところ、それ以上の情報は得られなかった。旅行のメインとなるかもしれないイベントが、行われるかどうかが判らないというのもナンだが、アジアではこんなモンでしょう。 　一応、イベントがあった場合には「特派員」の名前を使わせてもらうよう、某雑誌編集部と覚書を交わしておいて、とにかくSubang空港に行ってみることにしよう。 　さて、ホテルの予約を入れたはいいが、シンガポールのホテルからは返事が来ないまま出発当日となった。仕方がないので安宿リストを作り、現地で部屋が取れていなければ探すことにした。やれやれ、安ければ安いなりの苦労があるか…。 　そんなこんなで若干の不安を抱きつつも11月23日、JL719便(B-747-246B、 JA8131)にて成田を出発した。搭乗したのは11:05、席は右の窓側33K、主翼の中央付近だ。ところがプッシュバックしたのが11:32、そして離陸したのが11:58。なんと出発まで1時間近くもかかってしまった(^^;)。 　機内で飲んだくれているうちに17:42(ココから現地時間)、チャンギ空港にタッチダウン。空港反対側にあるチャンギ基地内にはフォッカー50が7機、KC-135が1機駐機しているのを確認。遠くには森首相の乗ってきた政府専用機の尻尾も見えた。ランプインは17:50。さぁ、またゲームの始まりだ。 　空港からMRTのTampines駅までNo.27の市バスで行き、駅西側ビルの地下にあるフードコートで夕食にする。ここは空港から頻繁にバスの便があり、所要時間は20分程度。1.2SDで来られるので、忙しい方にはお薦めである。 　さて予約を入れたFour Chain Hotel(四泉大飯店)はMRTのPaya Levar駅近くだ。行ってみると、ちゃんとe-mailが届いていた。そんなことは「当然」でありたいのだが、そうでないことが多いので、ここは素直に嬉しく思う。 　シンガポールというと80年代前半に次々と安宿がつぶされ、高い宿しかないというイメージがある。しかし80年代後半から90年代半ばにかけてホテルが乱立し、供給過剰となって値崩れを起こしたため、貧乏旅行者にとっては過ごし易くなってきている。その中でも一泊50SD(1SD=64円)で、比較的まともなビジネスホテル並の内装の、このホテルはお薦めだと思う。良かったら、次の機会にでも使ってみてください。 http://www.fourchain.com.sg/ 　まだ20時ころなので、3時間ほど夜の町を観光して、本日はお終い。

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