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放熱アンケート
■ 「放熱アンケート」にご投票いただいた方の"こだわりコメント"をご紹介しています。まだご投票されていない方は、ぜひお願いいたします。
■ 好きなひこ～き・こだわりコメント「傑作選」ページをオープン! 過去の気合いの入った皆さまのご意見を独断と偏見でチョイスしました。
好きなヒコーキ
こだわりコメント集

■無責任　駄造 様 (2008/04/19)

  1. MIG21MF
  2. 飛燕
  3. ムスタング
    ＭＩＧ２１ＭＦは乗った経験があり、あの加速感はたまりませんでした
    飛燕は美しいの一言
    ムスタングは感動を覚えるほど美しかった
    ん？結局水冷が好きだっただけかな（笑）

    ワシもアメリカでいろいろな博物館を見に行ったが
    やはり、戦争は勝たなければならないノウ
    負けた国には戦闘機の博物館なんて許されない？

■uk4y 様 (2008/02/21)

  1. US-1
    3mの荒波への着水性能。外洋・離島への懸命な救助活動を思うと涙が出ます。
    世界に誇れる飛行機です。試験時の荒れた海へ着水した写真を雑誌で見たときはは鳥肌物でした。
  2. 三菱T-2
    ブルーインパルスの思い出が強いです。航空ファンからも（特に世界のアクロを見た人々から）色々といわれました。でも海外に行けない学生時代の私にとっては世界一！。三沢のサンダーバーズとの競演だって、T-2の性能を考えたら負けてません（F-16を使うのは卑怯とも思えた）。上向き空中開花のあとの交差だってサンダーバーズは見た目にもばらばらに対して、我がBIはぴったり！！（写真ではずれてましたが・・・）。数多くの制約の中で演技を続けたT2BIは最高でした。
  3. F-104スターファイター
    一度は見ておきたかった飛行機です。

■kazu 様 (2008/02/16)

  1. F-18
  2. F-2
  3. F-16
    何と言ってもあのアフターバナーを全開にした時の
    音はF-18.F-16.F-2にしても最高です。
    あの音を聞くだけで会社である嫌な事全て忘れてしまいます。

■宮内 様 (2008/02/12)

  1. マーチン　P5M マーリン
  2. 日本航空機製造　YS-11
  3. ロッキード　F104
    3機種とも、かって某社でその整備や製作を担当した思い出のヒコーキたちです。

■Nemo 様 (2007/12/21)

  1. DHC-2 ビーバー　フロート
    最近は水上機にハマってます。
    クラシックなスタイルと水面に発つ離発着時の波を見ているのが好きです。

■おっくん 様 (2007/11/18)

  1. B747-400D
    B747はA380がライン就航して「世界最大の旅客機」の称号を奪われたしまいましたが、やはり私の最も好きな飛行機です。また飛行機に興味を持った動機の飛行機でもあります。この中で、B747-400Dに拘ったのは前述の動機が「マリンジャンボ」そして今月末に私がB747搭乗50回を達成した飛行機と思い入れが強かったからです。

■しん 様 (2007/10/28)

  1. スホーイ・Su-27/33～37フランカー
  2. 三菱・艦上戦闘機「烈風」
  3. スーパーマリン・スピットファイア
    フランカーは何と言っても美しい造形です。他にありません。
    烈風も同様で零戦もですが、初期型が美しいかと。
    スピットファイアは後期型の涙滴型キャノピーのモデルが美しいと思っています。

■Ｈａｎｔｅｒ 様 (2007/10/07)

  1. 富士ＵＨ-1Ｊ
  2. 川崎ＯＨ－６Ｄ
  3. ＥＣ－２２５ＬＰ
    陸上自衛隊のヘリコプター大好き、特にＵＨ－１がバタバタと特有のローターの音がお気に入りです。

■華麗なるヒコーキ野郎＠東京 様 (2007/09/06)

  1. サーブ・35ドラケン
    やはりドラケンですね。独特な形とメンテナンスフリー、着陸してから再出撃までの時間の短さは魅力です。

■あもよ 様 (2007/09/01)

  1. 雷電
  2. サーブ・ドラケン
  3. ジェネラルダイナミックス・F-16
    大戦機ならばB-29に立ち向かった雷電。
    1950年代に現在でも通用する突出した設計思想で作られたサーブ・ドラケン。
    あと、軽戦闘機でも非常にオールマイティーなF-16は外せません。

■はんたーらいだー 様 (2007/08/02)

  1. ベル・UH-1イロコイ
  2. ユーロコプターAS350
  3. A10サンダーボルトII
    UH-1は息の長い名機。いまだに第1線で活躍中の飛ばしやすい機体。
    AS350はじゃじゃ馬だが、シンプルで使いやすい。
    A10は低空飛行中、その下を通り抜けられその迫力と運動性に目を見張った。

■ヒゲおやじ 様 (2007/05/30)

  1. スーパーマリンスピットファイアMk18
  2. メッサーシュミットBf109-F4
  3. ノースアメリカンF-86E10
    スピットはシリーズどの機体も好きであるが特に、Mk18は一番バランスが取れていると感じています。
    Bf109はF型が一番綺麗なラインを持っているど思います。G型になると、余分なエアスクープやふくらみがあり好きではない。やはりハンス・マルセイユが一番愛用（G-2で戦死した）からかもしれない。
    F-86のシリーズは海軍型のヒューリを含め大好きな機体である。大別するとレシプロの方が大好きであるがジェット機のなかでこの機体だけは大好きである。

■M.A.F. 様 (2007/04/14)

  1. マッキMC７２
  2. メッサーシュミットBf109
  3. アンリ・ミニエHM14フライングフリー
    メッサーは機首が絞り込まれたF型以降(特にG型)が好いと思います。無骨と優美の共存がたまらない。
    マイナー機は意味ないということですが、フライングフリーを書かずにはいられませんでした。世界初のキット販売されたホームビルト機、かなり縦横比の低い主翼が2枚並んだくし型配置のずんぐりした機体です。ファニーなスタイルと機体コンセプトが楽しいです。

■中年もでらー 様 (2007/03/08)

  1. Ｈｅ１００
    　実はレシプロ最速。
  2. Ｆ８Ｆ　ベアキャット
    レシプロ最強。
  3. Ｓｕ２７
    文句のつけようがない。少しでかすぎ。

    美しく格好良いデザインの飛行機はやはり外見と同様　優れた性能をもっている。

■SIGHT 様 (2006/12/21)

  1. フォッカーT.8-W
    双発の水上機はめずらしい

■j.a.j.a. 様 (2006/09/25)

  1. シーハリアーFA.2
    ハリアーはイギリスの意地と誇りの結晶だと思います。

■新京阪 様 (2006/05/27)

  1. ダグラスＤＣ-6Ｂ
  2. ダグラスＤＣ-7Ｃ
  3. ダグラスＤＣ-8
    ＪＡＬ旧塗装の国際線主力3機種。日本の空への復活と世界へはばたくその姿は、今でも美しい。

■飛行機好き中年サラリーマン 様 (2006/05/03)

  1. サーブ　グリペン
  2. ダッソー　ラファール
  3. 震電
    カナード付は未来を感じさせるので好きです。グリペンは全国の農道を滑走路と出来、また単発故地球環境にも優しく防衛庁、農水省、環境省の推奨です。価格もリーズナブル。米機真似て現代版流星改100機作るよりグリペン300機買った方がお得。原油高の折（米国のせい）燃料費（税金）を大切に。F18はハッキリ言ってウルサイです。米軍移転に３兆円負担はおかしいぞ！F15Eなんぞ老朽F14の余剰人員の行先確保じゃねえか。F22よりYF23の方がカッコ良かったのに。妙な方向となりつつありますが、米機ばかりが飛行機じゃない。日本のみなさん欧州機にも目を向けましょうよ。グリペンってカッコイイよ～！

■複葉機 様 (2006/02/18)

  1. フォッカーＤ．７戦闘機
  2. フォッカーＤｒ．１戦闘機
  3. ロイヤルＳ．Ｅ．５a戦闘機
    第1次大戦の壮絶な空中戦を話題にする航空映画に欠かせない名優機で、邦題：「地獄の天使」・「ブルー・マックス」・「レッドバロン」などに登場。
    また、敵機に食らいつき宙返りや急降下のG・風圧に耐え、顔をゆがませながらコクピットで操縦するパイロットの、数多くの「撃墜王」を生み出した名機でもあります。

■speedbird 様 (2006/02/12)

  1. コンコルド
    唯一の超音速旅客機、あの雄姿！他の旅客機が色あせて見えます。

■がらんどう 様 (2006/01/31)

  1. フォッケウルフFw190A
    フォッケは大きな空冷エンジンをタイトなボディに包み、それでいて騎兵の馬となるべく、頑丈な脚、なんでもぶらさげる胴体、いまでいうコンピュータ制御による操縦系統など、ドイツらしいこだわりが満載です。

■マアサの父 様 (2005/12/07)

  1. 三菱・零式水上観測機
  2. 三菱・一式陸上攻撃機
  3. 中島・艦上偵察機「彩雲」
    旧日本海軍機が好きなんですが、その中でも特殊な機が好きです。S.F.A1の紙飛行機とか作って遊んでます。

■UT(Utsunomiya Tackey) 様 (2005/11/15)

  1. メッサーシュミット Bf109
  2. スピットファイア
  3. ボーイング B-17
    35年前(?)位に劇場で見た映画「空軍大戦略」からレシプロ機にはまった。Bf109の精悍さ、スピットの流麗さが好きです。　B-17は、同じ頃、テレビで放映していた「爆撃命令」(原題TV版頭上の敵機)で、戦略兵器なのに、何となく貴婦人の様な姿が大好きです。

■ダイジロー７４ 様 (2005/10/13)

  1. F-4ファントム2
    40年くらい前の戦闘機で、かなりの旧式だけど・・・なんかすごく強そうだから。あとシャークティースが似合うから。

■フランコ 様 (2005/10/04)

  1. メッサーシュミットｂｆ１０９
    スピットファイヤやシュトルモビクらとの空中戦で必ずしも性能的に有利ではないのに、優秀なドイツ空軍のパイロットたちの技術によって丁々発止とやりあった象徴的機種なので、思い入れが強いです。
  2. ボーイング７４７
    やはり大量輸送時代幕開けの象徴的な機種だし、小生が唯一ファーストクラスに乗ったことのある機種なので好きです。
  3. 二式大艇
    父がラバウルで戦っていた時、よく乗ったそうで、小さい時に何度も思い出話を聞かされたので、記憶に焼きついてしまった。昔、どこかで展示されているのを見た気がしますが、何処だったかな？

■クルーガー 様 (2005/09/14)

  1. F-14
  2. F-15
  3. F-18
    学校の航空研究会という部活で様様な飛行機のプラモデルを作ってます。やはり自分の作った機体が思い入れがあるのでこの3機が気に入っていっています

■がんばれ痔Ａ態 様 (2005/08/31)

  1. 新明和 US-1
    自衛隊機で在るが為に、世界中の海保部隊の引き合いが有っても売る事が出来ないこの悲しさ（落涙）
    平和利用のUS-1こそ武器輸出3原則から外し、世界の海の上を飛んで欲しい！！

■kabu 様 (2005/08/03)

  1. HiMAT
  2. Proteus
    いずれもＮＡＳＡのＨＰで最初に見たとき、カルチャーショックを覚えたほど「カッコイイ」と思っております。
    実物は見たことがないので、ぜひ一度実物を見てみたいと思っております。

■2004calendar 様 (2005/05/06)

  1. Ｆ４ファントム
  2. Ａ６イントルーダ
  3. A-10サンダーボルトII
    Ｆ４ファントム：約30年前池袋でブルーエンジェルスのドキュメント映画を見て以来
    Ａ６イントルーダ：小説「デビル500応答せず」読んで以来
    A-10サンダーボルトII：小説「Ａ10奪還チーム出動せよ」読んで以来

■YF-223 様 (2005/04/17)

  1. Ｆ－１１７
  2. Ｅ－７６７
  3. Ｘ－３２
    Ｆ－１１７は新しい機体ではないですが未来的なフォルムがいいです。
    Ｅ－７６７は自衛隊が世界に誇れるＡＷＡＣＳですし。
    Ｘ－３２はコルセアのようなインテークとデルタ翼。ステルス機独特のノズルが好きです。

■go.go04 様 (2005/04/02)

  1. ロッキード　F104スターファイター
    子供のころ、宮崎の新田原基地が見えるところに住んでおり、目の前を０４が飛ぶのをいつもみていました。いつの頃からか０４が飛ばなくなり、ファントムに替わりましたが、強烈に０４の面影がまぶたに焼き付いています。０４サイコー

■ヒデ丸 様 (2005/03/20)

  1. マクダネルＦ－４ファントム２
  2. グラマンＦ９Ｆパンサー
  3. マクダネルＦ２Ｈバンシー
    コンピュータの助けを借りずに飛んでいた時代の飛行機が好きです。バンシーは子供の頃にブリキ製のオモチャをもらったことがあるので印象に残っています。「ジェット機」らしいと言えばらしい形と言えるかも知れませんね。

■けいとう正宗 様 (2005/02/13)

  1. 震電
    特徴的なデザインがかっこいい。
    戦時中親父が実際に目撃したという話を聞かせてくれた。

■Sinn 様 (2005/01/06)

  1. スホーイS-３７ベルクート
    ベルクートとかX-２９の前進翼はカッコいいですね、初めて見た時は羽が通常の物より逆に付いている・・・って、飛ぶの？って疑問・・・前進欲の方が空力特性に優れているとドイツの科学者が発表した事も有って妙に納得しました。飛んでる姿が美しくてカッコいい！！
  2. サーブ３５ドラケン
    サーブ３５ドラケンのダブルデルタ翼も実に考えて有りこちらも姿形が良いですね、
  3. 九州飛行機・局地戦闘機「震電」
    昔の飛行機とは思えない程、斬新なデザインで凄く良いですね、特に後部プロペラの発想がいいですね
    でも実戦配備前に終戦を迎える事となったのは非常に残念です

■メカ大好き！ 様 (2004/12/12)

  1. ノースアメリカン XB-70 ヴァルキュリー
    試験飛行中に僚機に接触されて墜落……という悲しいエピソードを持つXB-70 ですが、機体の美しさはピカ一だと思っております。（上面はあまりにスムーズ過ぎて面白く無いかも知れません）量産化されなくて残念ですが逆に言うと、こういう機体がどんどん必要になる時代が来なくて、幸せだったのかも知れません。
  2. 愛知・艦上攻撃機「流星/改」
    逆ガル翼が美しい白鳥のような機体だと思っております。全ての飛行機の中で一番美しいと思いす。（個人的に…）
  3. ドルニエ・Do335プファイル
    「獰猛さを感じさせる機能美」…とでも言うのでしょうか？自動車で言うとカウンタック LP400 のような感覚で捕らえています。（あくまで個人的な見解です）

■ペトルーシカ 様 (2004/12/06)

  1. ミコヤンMiG-29フルクラム
    共産主義体制崩壊前のソ連機は、西欧風のモダニズムと、ソ連航空界の独創性、そして独善性（笑）が入り交じっていていいですね。中でもMiG-29は、スマートさと武骨さが渾然一体で戦闘機らしい外形が好きです。
  2. ツポレフTu-22Mバックファイア
    まず「バックファイア」というコードネームがいい。意味はともかく字面的には最強兵器の部類に入るのでは？
    まるで戦闘機を拡大コピーしたようなデザイン、３軸ボギーの主脚、VG翼、でかいサイズなどスタイルは最高。しかも、でっかい対艦ミサイルを１発抱えて超音速で米海軍機動部隊に突っ込んでいく……一式陸攻の究極の後裔を思わせる用途もポイント高いです。
  3. ハインケルHe162ザラマンダー
    コレ初めて存在を知ったのは小学生の時、松本零士さんの「悪魔伝の七騎士」でなんですが、しばらくは架空の機体だと思っていました（笑）　胴体の上にエンジン載せてるし、主翼の先曲がってるし、水平安定板の先に垂直尾翼ついてるし、キャノピーは枠少ないし。以来お気に入りです。

■「オミズの花道」リストラ編 様 (2004/10/09)

  1. 三菱零式水上観測機
  2. 中島九五式水上偵察機
  3. 愛知零式水上偵察機
    哀しいほどに水偵が好き。陽の当たらない局面で、黙々として任務を果たし、遠い遠い海原でその最期を看取る者もなく黙って散っていく。華々しい戦闘機・爆撃機の活躍の陰で、物言わず去り行くその姿に、報われることの少なかったサラリーマン人生を終えようとする己を思う------笑＆涙。（少し気障ですかね？）

■アレクサンドル 様 (2004/09/27)

  1. Su-30MKI
  2. Su-37
  3. MiG-31
    機動性こそ航空機の本質であり、賞賛するにあたって最も重要視されるべきものである。それに該当するのがフランカーファミリーであろう。
    コブラ機動を始めとする多くの神業は、人類がたどり着いた航空機の機動性における最終到達点であると同時に、スホーイ設計局のほかに匹敵するものを生産する組織や国家は存在しないということ示している。

■かっちん 様 (2004/09/21)

  1. F-4EJファントムⅡ
  2. サーブ３５ドラケン
  3. ロックウェルB-1
    あのファントムの、どっしりした姿が、たまりません。ドラケンは、ビゲンに比べ、すっきりした形で、こいつちゃんと飛べるの？と、いうかんじのデルタ翼が、いい感じだし、弾丸等の補給時間が５分程で、完了してしまうのに、驚かされますね。B-1に関しては、こんなに綺麗な形なのに爆撃機？という程うつくしい機体だと思います。自分の中では、世界で一番綺麗で、うつくしい、機体だと思います。

■ブルーインパルス 様 (2004/09/12)

  1. ＲＢ－５１ｒｅｄｂａｒｏｎ
    リノエアーレースで見たＲＢ５１レッドバロンの勇姿は、永久に忘れることが出来ないでしょう。私の目の前で墜落大破したのは、いまでも残念ですが、パイロットが重傷を負っての生還がせめてもの救いです。

■ヒークン 様 (2004/09/04)

  1. グラマンＡ－６イントルーダー
  2. ボーイングＢ－５２ストラトフォートレス
  3. リパブリックＦ－１０５サンダーチーフ
    この３機種はどれも軍用機としての重みをフォルムに内包していて非常にまがまがしくて存在に軽いとこがなくていいと思います。

■STRANGELOVE 様 (2004/08/31)

  1. XB-70 VALKYRIE
  2. VIGILANTE (NORTH AMERICAN)
  3. B737-200
    流線型で、かっこいいなあ、と思うと、50-60年代の戦略兵器です。F117は不格好ですね。
    それとは関係ない方向で、B737-200はかわいい。

■Amigo 様 (2004/08/29)

  1. F-4EJファントム
    ずんぐりむっくりした独自のフォルムとJ79サウンドが好きっす。2011年あたりまで飛ぶらしいけど、それまで応援します。

■アボーン 様 (2004/08/28)

  1. Ｂ－２
    Ｂ２の脅威の破壊力とデカサがいい！全翼型のボディと独自のインテークがいいですね。
  2. Ｆ/Ａ－１８
    Ｆ/Ａ－１８は素直なかっこよさがいいですね。制空戦闘能力、対地攻撃能力を比べても優れた戦闘攻撃機です。間違いなく！自分はスパホよりフツーのホーネットが好きだけどね。
  3. ユーロファイター
    ユーロファイターはヨーロッパを代表する次世代戦闘機だよ！ヨーロッパの戦闘機伝統のデルタ翼がいいですね。独特のエアインテークもイカス！

■正宗 様 (2004/08/21)

  1. フォッケウルフTa152H
    誰もが「やりすぎだろう」と思うほどに延長された主翼や、「長っ鼻」と言われたFw190Dを上回る程に延長された機首にメロメロです。アニメ版「成層圏気流」がインパクト強すぎたんです。一撃でした。

■ライハー 様 (2004/08/19)

  1. ロッキード・F-117ナイトホーク
    第一印象「コレ、飛ぶの？」と言わせる空力学の反逆児。ロシアの電波工学者ピョートル・ウフィムツェフの理論、さらに日本のＴＤＫのフェライト技術も影を落とす鬼っ子。

■NOB 様 (2004/08/08)

  1. Як-141
    ソ連機の無骨さを残しながらも、比較的新しい機体だけまとまりがよいです。
    エンジンをテイルブームで挟み込むような構造、さらに、後ろに長く伸びたテイルブームの先に尾翼がついているというデザインは、F-15のような機体しか知らなかった当時の自分に大きな衝撃を与え、そして無条件に「カッコイイ」と思わせてくれました。

■街の人気者 様 (2004/07/30)

  1. ロッキード　F-104
    美しい飛行機が好きです。特にマルヨンは究極の美しいデザインに加えて、あの独特の爆音。小さい頃は何とも言えないあの音がすると、外へ飛び出して空を見上げたものです。

    博物館めぐりは夢でもあります。昔、バーバンクでエプロンに中古のF-104Gが並んでいるので感心してたら「もっといい物見せてやる」と言われ、レストア中のMiG-15に連れて行かれました。しかもエンジンは「新品」のJ33だそうで、さすがロッキードの地元!と感心しました。

■マイケル 様 (2004/06/19)

  1. ロッキードマーチンF-16ファイティングファルコン
  2. ノースロップ・グラマンF-14トムキャット
  3. ボーイングF-15イーグル
    ファイティングファルコンは、機体が軽いため旋回性能が高いため好き。トムキャットは、可変翼があるためなかなかかっこいい。イーグルは、急激な上昇ができるのでけっこう気に入っている。

■ばたあしイルカ 様 (2004/06/13)

  1. 三菱９６式艦上戦闘機
  2. フォッケウルフ１９０
  3. ＭｉＧ－１５
    優美さと野性とを併せ持つ姿と、バランスのとれた性能と。
    その生涯には敗者の美学といった輝きが。

■まんじゅう２号 様 (2004/06/02)

  1. コンベアＣＶ９９０
    スピードカプセルが格好いいよ。
  2. コンベアＣＶ８８０
    スモーク＋サウンドが凄まじいよ。
  3. ダグラスＤＣ８－３０
    一皮むけたエンジン後部がワイルドだよ。

■カントリーボーイ 様 (2004/05/06)

  1. アブロ・ランカスター
    ヨーロッパの上空で夜間、人知れず、撃墜されていった、アブロ・ランカスターが好きです。たしか、映画「トミー」の冒頭にもでてきたような記憶がかすかにあります。

■HIRO 様 (2004/04/04)

  1. ゼロ戦
  2. ５式戦
  3. 紫電改
    零戦は２１型が好きです。
    ５式戦は、琵琶湖上空で、倍以上のヘルキャットを、全機撃墜、被害無しの実績は、もっと評価されるべし、エンジンと機体のコラボレートが早ければ、１年以上は早く活躍できたのに。
    紫電改は、海軍航空隊の誇りです。

■おーさむ 様 (2004/04/03)

  1. 三菱・キ83遠距離戦闘機
    日本の軍用機の中では、試作機ではありましたが、高性能かつ、スマートな機体ですね。
    中学生の頃ソリッド・モデルを自作しました。
    まだ、そのモデルは現存しています。

■access 様 (2004/03/06)

  1. T-33
    小さい時から入間基地に行っていたのでT－３３に一票入れました。あぁ３３の引退セレモニーみたかったな～

■井上成美 様 (2004/02/21)

  1. ボーイングF/A-18ホーネット
    とにかくＦ／Ａ－１８は最高です！あのシャープなボディに対空対地対艦なんでもこなせる万能さ、短かった航続距離もスーパーホーネットになって改善されたし。

■X-1 様 (2004/02/09)

  1. ダッソー　ミラージュⅢC
  2. フォッカー　Dｒ.1
  3. P-51D マスタング
    大推力の単発ジェット機だから。それにデルタ翼は格好良いと思います。子供時分に憧れた形なので…。
    フォッカーに関しては、ミーハーなので空のエースへの憧れですが、機体のスタイリングも大好きです。マスタングに関しても同様の理由でしょうか。

■麗樹 様 (2004/01/28)

  1. 二式飛行艇
    日本が作った最高傑作機。多用途性が高く素晴らしい
  2. B-52　Stratofortress
    航続力・搭載能力高い！絨毯爆撃最高
  3. B-2　Spirit
    ステルス機の代表。あの形は不思議で引かれる

■素老人 様 (2004/01/23)

  1. 川崎・五式戦闘機
  2. 中島・天山艦上攻撃機
  3. 中島・四式戦闘機
    優れた流体力学からの表面形状・外形ラインがたまらない。戦時中の苦しい設計、製造状況と過大な期待を背負っている悲しさがあらわれているように感じる。自分の人生も同じか・・・

■三千院　帝 様 (2003/12/10)

  1. 三菱局地戦闘機　雷電
  2. 川崎試作局地戦闘機　キ64
  3. 三菱試作戦闘機　閃電
    なんといってもキ64。川崎ならでわの直線的なシルエットがいい。
    雷電も閃電も捨てがたいが、正統派で行くならばやっぱりこれでしょう。
    日本陸海軍航空隊に栄光あれ！！

■風林火山 様 (2003/11/03)

  1. ノースロップ　Ｐ-６１　ブラックウィドー
  2. ロッキード　Ｐ-３８　ライトニング
  3. Ｂ-２５　ミッチェル
    とにかく　双発　双同　にこだわっています。　Ｂ－２５は　双尾翼かな？

■エンジェルスター 様 (2003/11/03)

  1. Ｓｕ－３４・３７
    ロシアはとってもいい機体を作りますね。
    攻撃機の癖にやたらと高性能さを発揮している機体です。。。
  2. Ｆ／Ａ－１８Ｅスーパーホーネット
    西側諸国では一番きてんの利く飛行機でフォルムも美しいから。
  3. Ａ－４Ｅスカイホーク
    ３世代くらい前の機体で、速度も遅い攻撃機ですが機体の持ち味は現代の戦闘機並みに優れている気がします。
    小型の空母で運用可能。機動性能。タフ。安価。メンテナンスフリー。どれをとっても第一戦線に置くのにふさわしい性能を持っているでしょう。

■NORA 様 (2003/11/03)

  1. Lockheed Constellation
  2. YS 11
  3. 三菱零式艦上戦闘機21型
    レシプロ機が基本です。なんといってもConstellationは機能美の極み！
    これを超える美しさを持つ機体は、もう製造されることはないでしょう。
    美しい・・・。

■会沢（アイザワ）就之(ナリユキ） 様 (2003/10/25)

  1. 陸軍９５式練習機（赤トンボ）
  2. 海軍９３式中間練習機（赤トンボ）
  3. アビアットＡ－1ハスキー
    二つの複葉機の練習機（赤トンボ）は私の幼い頃上空をさかんに飛んでいた憧れの飛行機です。　自分が操縦して飛んでみたい飛行機で、現在でも飛んでいる飛行機が　アビアットＡ－1ハスキー　です。
    自分が操縦して、宙返りをしている夢をみます。

■トムキャット 様 (2003/10/11)

  1. Ｆ－１４Ｄスーパートムキャット
    トムキャットが大好きでしかたないです。先日発売された、おまけ付き本（本付きおまけ？）
    （DEAGOSTINIのBATTOLEAIRCRAFT）はトムキャットがおまけだったので、記念に１４個買いました。尚、チョコエッグ第１弾のトムも、６６機以上持ってます。ちなみに、大好きなのは、ジョリーロジャース隊とブラックナイツです。８月フレンドシップデー行きたかったです。；；仕事で行けなかったのが残念無念！トムが見れる最後の機会だったのにスーパーホーネットなんかいらないから、退役するトムを自衛隊が全部買えー！！んで退役するエンタープライズに艦載するのだー！って位トムキャットが大好きです。マジで退役した機体くれないかな？本当

■じゃり 様 (2003/09/06)

  1. Ｆ／Ａ－１８
    なんと言ってもF/A-18ホーネットそれもA＆Cのタイプのフォルムが好きです。神奈川県の大和市に勤務していたときに厚木基地のタッチアンドゴーをよく見に行きました。空母当時はエンタープライズだと思いました。カールビンソン、キティホークなどの艦載機は特に好きです。

■90@320 様 (2003/08/30)

  1. ダグラス　DC-8
    DC-8は昔よく乗りました。エンジン始動時の音になんとなく寂しい感じにさせられる事を、子供心ながらよく覚えています。

■taro 様 (2003/08/02)

  1. f-84サンダージェット
  2. f-7uカットラス
  3. avia-s199
    f-84はその渋さに惚れました。
    f-7uは実際に運用していたのが信じられないスタイル。見かけどおりダメなとこも大好きです。空母にずらっと並んでいるところを見てみたかった。
    avia-s199はメッサーシュミットbf-109の戦後バージョン。性能とはうらはらに、bf-109の中では一番強そうなスタイルで大好きです。

■HINA 様 (2003/08/02)

  1. ブラックバード
  2. ムリヤ
  3. B７３７
    ブラックバード＆ムリヤはとりあえずその凄さ…
    分かりにくいですよね
    簡単に言うと他には無いものを持ちつつさらにとても少ない
    出来ればこの目で見てみたいしでくる事なら操縦したいｗ
    私の夢まで語ってしまうとずばり”テストパイロット”
    やっぱ「他のでは味わえない」がとてつもなく好きなんです
    B737は何でだろうこれはなんででしょう
    とっても好きだけど何故かは分からないｗ

■もののふ 様 (2003/08/02)

  1. 九十七式艦攻
    九十七式艦攻の流れるフォルムは世界最高です。艦船を撃沈する可能性を持つ一撃必殺は美しいと思います。

■エイプリル 様 (2003/07/26)

  1. An－２２５ムリヤ
  2. ２式大挺
  3. 紫電改
    An－225はあのでかさが好きです。それ以外ありません。
    ２式大挺は日本航空機のレベルが決して低くはなかった証明ですのでぜひ知ってもらいたいです。
    紫電改は零戦の後継機です。いい機体だと思います。

■ＪＡＳＤＦ 様 (2003/07/16)

  1. Ｆ－４ＥＪ
    Ｆ－４ＥＪは、米空軍のＦ－４Ｅを三菱重工がライセンス生産したもので、航空自衛隊の運用状況から、爆撃照準コンピューターや空中給油装置等が取り外された。
  2. Ｆ－４ＥＪ改
    １９７６年９月６日に亡命を求めてべレンコ中尉が乗った旧ソ連のＭＩＧ－２５フォックスバット迎撃機が、函館空港に強行着陸した歴史的事件が起きた。強行着陸前に、航空機が日本に接近しているのをＳＳ（防空監視所）が発見し、千歳基地からも３０２飛行隊のＦ－４ＥＪがスクランブル発進したのだが、ＭＩＧ－２５は、地上レーダー網の隙間をかいくぐり、しかも緊急発進したＦ－４ＥＪもＭＩＧ－２５を見失ってしまい、ついに函館空港に強行着陸したのだ。この時、Ｆ－４ＥＪのルックダウン機能が衰えていた事から、機体寿命を延命、能力向上をはかるため、Ｆ－４ＥＪから新たにＦ－４ＥＪ改スーパーファントムに生まれ変わった。Ｆ－４ＥＪ改は、エンジンの変更点はないがレーダーをＦー１６と同じＡＰＧ－６６レーダーに換装し、アビオニスクが強化され、Ｆ－４ＥＪ配備時にとり外した爆撃照準コンピューターを再び装着した（空中給油装置はつけていない）Ｆ－４ＥＪ改を配備している飛行隊は第８飛行隊、北部支援飛行班（青森県三沢基地）、第３０１飛行隊（宮崎県新田原基地）、第３０２飛行隊（沖縄県那覇基地）の３個飛行隊に配備されていて、支援戦闘（陸上自衛隊及び海上自衛隊の支援）、要撃戦闘の２つの役割に対応できる万能機である。
  3. Ｆ－１５Ｊ
    現在の航空自衛隊の主力機。Ｆ－１５Ｊは米空軍のＦ－１５Ｃを元に三菱重工がライセンス生産した単座型、Ｆ－１５ＤＪは米空軍のＦ－１５Ｄを元に三菱重工がライセンス生産した複座型であり、Ｆ－１５ＤＪは後方席にも操縦桿がある。飛行教導隊でも、Ｔ－２に変わるアグレッサー使用機として、Ｆ－１５ＤＪを採用している。Ｍｋ８２爆弾やＧＢＵ８７クラスター爆弾を塔載することも可能。レーダーは、ＡＮ/ＡＰＧ－６３パルス・ドップラー・レーダーで、最大レンジは１６０nｍ（約２９０㎞）、データリンクシステムもＪ/ＡＳＷ－１０を使用していて、極めて高い空戦能力を持った要撃戦闘機である。２１世紀も航空自衛隊の主力機にとどまる為、改修を行う。１：エンジンを従来型のＦ１００－ＰＷ/IＨIー１００から、Ｆ１００－IＨIー２２０Ｅに換装する。２：低ＲＣＳ（レーダー有効反射面積）及びＥＣＭ（電子対策）能力に優れた航空機対処を可能にする。３：レーダーの換装に対応した機能を得ることを可能にするなどで、既に試改修が始まっている。
  4. Ｅー７６７
    航空自衛隊に配備する早期警戒管制機は、最初はＥー３セントリーに目をつけていた。しかし、早期警戒管制機を航空自衛隊に配備する、しないで議論している内に、とうとうＢ－７０７（ボーイング が開発した４発ジェット旅客機。Ｅー３は、これを早期警戒管制機に改造したもの）の生産ラインがストップし、急遽ベースとなる機体をＢ－７６７－２００ＥＲにした。それが、Ｅー７６７ＡＷＡＣＳである。ＡＷＡＣＳとは、エアボーン・ウォーニング・アンド・コントロール・システムの略で、空中早期警戒管制機を意味する。フライングブーム（空軍向けの空中給油装置）も設置しようとしたが、中止された。Ｅー７６７は旅客機をベースとしている為、航続距離が長く、はるか洋上に進出して警戒・監視が可能である。機体には大きなロートドームを装備し、機内はレーダーやコンソールなどで大部分のスペースをとっている。また、防空作戦では、ＤＣ（防空司令所）としても使用でき、防空作戦での頭脳となる。現在、浜松基地に４機が配備されている。

■阿部　信志 様 (2003/07/06)

  1. YS-11
    「プロジェクトＸ」を引き合いに出すまでもなく、日本の全てをそそぎ込んだ機体ですよね。
    小さい頃、父と地方のローカル空港である北九州空港いって眺めるだけで満足したのがこのＹＳ－１１でした。祖母は「空気より重い物が水に浮くのも信じられんのに空を飛ぶなんて飛んでもない！」とくり返していましたが、結局自分が乗るハメになりました。（笑）
    僕が初めて乗った飛行機でもあり、思い出深いです。

■フェンリル 様 (2003/06/21)

  1. キー84四式戦闘機
    一式戦に次ぐ機動力と二式単戦に勝る速度、火力を持たせるために開発され、旧日本軍最強の称号を得るに足りうる機体だと思う。そして何よりも非常に流麗で美しい機体だと思う。また、よく言われるエンジンの信頼性の問題も第47戦隊の例のように、十分克服できたのではないか。惜しむべきは熟練パイロットの不足と日本の国力の低さ、そして意外な弱点であるプロペラの短さに尽きる。
  2. ダッソー・ラファールM
    は流れるようなデルタ翼のブレンテッドウイングボディが美しい。特にＭ型が余計な出っ張り（給油ノズル）がなくていい感じ。
  3. 二式大艇
    は少なくとも大戦中では世界最高の飛行艇です。常識はずれの航続力と航空性能をもち、それ故犠牲にした水上性能も目立たない程度に改善されています。特に離水時に発生するポ－ポイズ現象の克服は涙を誘う。

■葵誰 様 (2003/06/07)

  1. 零式艦上戦闘機21型
    日本航空技術が世界の頂点になったことの証に相応しい機です。

■toyo 様 (2003/05/10)

  1. グローブ・G109
    生まれて初めての『飛行機の操縦』という事を経験させてくれた機体です。(現在も教習中、、、。)

■まこと 様 (2003/04/20)

  1. A-10 サンダーボルトII
    中学生の頃、田宮の1/48購入して以来はや２５年ずっと好きです。

■あかなめい 様 (2003/04/04)

  1. P-38 ライトニング
    P-38 ライトニングは、サン=テグジュペリの最後の乗機なので、格別の思いがあります。

■３発好き 様 (2003/03/25)

  1. DC-10
  2. MD-11
  3. ロッキードＬ-1011　トライスター
    最近はすっかり３発機は新造されなくなりさびしいですが、国際線を飛ぶMD-11の姿はいつ見ても爽快です。またトライスターもあの独特のサードエンジンのカーブが好きです。

■いむ- 様 (2003/03/25)

  1. su-22フィッター
  2. F-105サンダーチーフ
  3. ＩAＩクフィール
    フィッターもサンダーチーフもクフィールも最前線で働くイメ－ジがあって好きです。

■ミドリ 様 (2003/03/15)

  1. アブロ・アロー
    時代を変えるかも知れなかった幻の戦闘機だから

■よっちゃ 様 (2003/03/04)

  1. グリペン
  2. ドラケン
    やっぱサーブでしょ。アメリカのゴタゴタしたデコレーションじゃなく優れたセンス／思想、シンプルかつ十分な機能。北欧の家具やインテリアに通じるものを感じます（って、だってスウェーデンだもん、当たり前？）

■EMC2 様 (2003/03/02)

  1. 中島・四式戦闘機「疾風」
    遅すぎた日本陸海軍の大東亜決戦機。実用一点張りの無骨な米軍機とはかけはなれた流麗な機体と卓越した性能は、日本人の美意識の体現です。

■オ連書記長 様 (2003/03/01)

  1. MiG-21
    やっぱりロシア(旧ソ連)機が好きですね。ほかの人には全然人気がないけどミコヤンの飛行機、特にMiG21が好きです。ある人気投票で、嫌いな飛行機1位だったときはショックだった・・・

■ドミニク・サンティーニ 様 (2003/03/01)

  1. SU-37
  2. ベル222
  3. B-52
    ベル222は、「エアーウルフ」を見て好きになった。
    SU-35/37は、まずフォルムすっきりしてて自分の好みだった。性能もすばらしいから。
    B-52は、形も好きだしこれぞ爆撃機っていいう貫禄があるから。これからも現役でいて欲しいと思う。

■delta arcadia 様 (2003/02/11)

  1. F-14 TOMCAT
  2. T-2 Blue Impulse
  3. X-29
    F-14は流麗でパワフル、更には艦載機だから。ブルーはT-4よりT-2時代のほうが、機体、グラフィック共にシャープで華麗だと思うから。X-29はエリア88の佳境で主人公の愛機として登場したのを見てからの大ファンだからです。

■OKA 様 (2003/02/11)

  1. TAV-8B
  2. F/A-18F
  3. F-16D
    複座機最高!!

■めびうす1 様 (2003/02/11)

  1. Su-37
  2. S-37A
  3. AV-8BハリアーII
    三機ともエースコンバット04シャッタードスカイの影響です。ところでSu-37の模型って売ってますか?

■ごっちゃん 様 (2003/02/08)

  1. シャイベ式SF25Cファルケ
  2. セスナ式172P
  3. クリスティーンインダストリー式タイフーン17E
    ファルケとセスナは実習で飛んだ機体。タイフーンを含めた3機種は整備に関った事があり、見慣れているから。
    年間通して、これらの機体を見ない日のほうが少ない?!

■BlueMoon 様 (2003/01/28)

  1. F-104
    幼い頃観た怪獣もの特撮映画の影響。劇中では「ラドン」辺りに思い切りやられてただけかもしれないが・・・。シャープなシルエットに惚れ込んで、いつもマルヨンの画ばかりかいてました。んでやっぱ、いまだに好きですね♪

■Cheetah 様 (2003/01/16)

  1. サーブ・ドラケンBf109 メッサーシュミット
  2. ハリアーシリーズ
  3. 川崎C-1
    見た目のインパクトとかっこよさ、STOL性能など独創的で実用的なSAABの飛行機の中でもインパクトの強すぎるドラケンに一票。ハリアーは最も成功したVTOL機として唯一無二の飛行機。C-1は外観。C-130と並んでもカッコイイ

■obu 様 (2003/01/07)

  1. Bf109 メッサーシュミット
  2. 三菱 零戦
  3. Fw190D フォッケウルフ
    今 IL2ってFSにはまっちゃってて ドイツの第2次対戦機が カッコいいんだ! レシプロが好き(^^V

■大介 様 (2003/01/07)

  1. 零戦
    零戦は日本の最高傑作機で形もかっこいいし武装も豊富だから好きです!

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